【鉄道】22年度開業へレール初敷設 九州新幹線長崎ルート【整備新幹線】

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2018/08/30(木) 13:54:04.76 ID:CAP_USER.net
 2022年度の暫定開業を目指す九州新幹線長崎ルート(博多―長崎)のうち、フル規格新線を建設中の武雄温泉(佐賀県)―長崎(66キロ)にレールを初めて敷設する作業が30日、佐賀県嬉野市の嬉野温泉駅(仮称)予定地付近で始まった。高架橋の建設は順調といい、開業に向けた工事が一歩前進することになる。


敷設される長崎新幹線のレール(30日午前、佐賀県嬉野市)=塩山賢撮影

 この日は現場で記念式典が開かれ、大型の装置を使いレールが敷かれていった。装置のスタートボタンを押した嬉野市の村上大祐市長はあいさつで「念願の時が訪れ、感無量だ」と感慨深げに話した。式典には整備主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構や、工事を実施する「三軌建設」(福岡市)、地元自治体の関係者が出席した。

 敷設されるレールは25メートル換算で計1万700本。新日鉄住金八幡製鉄所(北九州市)で製造され、既に約2900本が嬉野市の軌道基地に運搬されたという。


 長崎ルートを巡っては、国が開発を目指してきたフリーゲージトレイン(軌間可変電車)の導入計画が頓挫。代替案の全線フル規格やミニ新幹線での整備案に関し、佐賀県が財政負担が増えるとして難色を示しており、与党の検討委員会は今夏の決着を持ち越した。〔共同〕

2018/8/30 10:58 (2018/8/30 11:48更新)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34764790Q8A830C1ACX000/

126 :名刺は切らしておりまして:2018/09/02(日) 12:26:50.34 ID:AIDeeHRg.net

>>12
ないのは事実だからしょうがねえじゃん

127 :名刺は切らしておりまして:2018/09/02(日) 12:42:29.64 ID:AIDeeHRg.net

>>75
大牟田市から福岡市は新幹線だけじゃなく在来線と西鉄まであるんだが?

124 :名刺は切らしておりまして:2018/09/02(日) 11:57:05.77 ID:39nua20F.net

>>122
それに比べバスはラッキーだよな?
高速バスは通行料を払っても道路整備費用はお構い無し
路線バスとなりゃぁ路線認可受けて道路走らすだけ
所々バス停まで作ってもらったり・・・

210 :名刺は切らしておりまして:2018/10/15(月) 20:37:09.86 ID:Q46GiQFG.net

>>1
新幹線開通と引換になくなるであろう在来線特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

137 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 20:41:18.51 ID:19TUtI0H.net

>>127
オレンジは
お前は池沼かな

7 :名刺は切らしておりまして:2018/08/30(木) 14:13:19.65 ID:d0iTFTN1.net

旅慣れていないひとにとって電車の乗り換えは最大のストレス
一本で行ける高速バスに客が流れるぞ

185 :名刺は切らしておりまして:2018/09/20(木) 22:46:24.81 ID:uM5J9FQ0.net

下水道はまだ全く整備していないけど、取り合えず全世帯の汲取り便所を全部潰します♪ みたいな政策だなw 路上はノグソ塗れになって、長崎新幹線(笑)は永遠に赤字のままだろうなw

169 :名刺は切らしておりまして:2018/09/18(火) 11:58:07.10 ID:X49Dvf6M.net

採用方式決定前に軌道敷設するということは
まだホームは未完成ということなのかな?

フルとミニでは、車体断面が大きく異なるよな。

305 :名刺は切らしておりまして:2019/02/03(日) 18:45:53.09 ID:V5kEHACx.net

これ武雄温泉・長崎間は長崎県が保有し設備維持し赤字補填し運転のみJQに委託するの?
日本初の第三セクター新幹線?しかも部分的に

308 :名刺は切らしておりまして:2019/02/03(日) 22:35:03.78 ID:DgztUayF.net

別府、湯布院は需要が見込める。

331 :名刺は切らしておりまして:2019/02/05(火) 05:57:22.47 ID:X3FxUJu5.net

>>321
まさにこれ、士族反乱の頃から進歩ない肥前脳

35 :名刺は切らしておりまして:2018/08/30(木) 20:28:54.89 ID:k/3IecBJ.net

どうせセメントはASO〜セメントだろ

60 :名刺は切らしておりまして:2018/08/31(金) 08:27:54.43 ID:GW5qtswt.net

これで、「スーパー野郎」や「新快速野郎」が消えて静かになるわww

208 :名刺は切らしておりまして:2018/10/15(月) 20:32:57.88 ID:MPGR+KE9.net

愛知最下位だろ
普通

283 :名刺は切らしておりまして:2018/11/16(金) 01:05:48.47 ID:MBjsqd0G.net

この路線は永久リレーで打ち切り。
だって、それしか方法がないんだから。
車両はお古の800系とかでいいんじゃない?
長崎にN700Sとか勿体無い

292 :名刺は切らしておりまして:2018/11/25(日) 21:16:27.14 ID:2FBiUOvE.net

>>286
台湾はそろそろ解禁準備のようだが
韓国はいまだに輸入解禁する様子がないな
関係無い北関東産とか含めてな

61 :名刺は切らしておりまして:2018/08/31(金) 08:37:34.97 ID:GW5qtswt.net

>>3
線路敷設だけでは、フルかミニかは決まらない。
線路敷設して、信号・電気だけでも相当日数掛かるだろ。
駅舎も建設は出来るし。

ホームと架線は規格が決まらないと作業に入れないかも
しれないが、最終段階まで伸ばせるからな。

163 :名刺は切らしておりまして:2018/09/17(月) 17:45:47.93 ID:ucAS4Cww.net

190 :名刺は切らしておりまして:2018/09/22(土) 12:58:29.65 ID:A5pqZb9G.net

今月だっけ?、東京からも長崎に格安航空が新規就航しただろ。
関西−長崎間は既にピーチが開設済だし。

長崎新幹線にピーチの客は奪えないよ。
博多−長崎の高速バスも安泰だろうな。安くて便数多いもんなww
全国屈指の低所得な長崎人が、高い新幹線なんぞ乗れる訳ないわ。

26 :名刺は切らしておりまして:2018/08/30(木) 17:28:10.11 ID:+pv5E/IP.net

狭軌に切り替えてスーパー特急方式を決断する大政治家は結局
日本にはいなかったんだな。

302 :名刺は切らしておりまして:2019/02/03(日) 17:17:33.76 ID:Tfo6SjWX.net

無能官僚がフリーゲイジで無駄使いしなきゃ今頃はフル規格で開通してただろうに

42 :名刺は切らしておりまして:2018/08/30(木) 22:19:58.79 ID:dCecIVxD.net

大分・宮崎ルートも早く設置しろ

77 :名刺は切らしておりまして:2018/08/31(金) 14:45:26.72 ID:intIzq9Y.net

>>62
だから新幹線いらない派には結構な数の航空運輸関係者がいるんじゃないだろうか

15 :名刺は切らしておりまして:2018/08/30(木) 14:45:54.31 ID:JBN/KThV.net

66キロって成田新幹線ぐらい?

113 :名刺は切らしておりまして:2018/09/01(土) 19:29:16.50 ID:XiBBP+Hf.net

>>104
そりゃそうだよ
江戸時代の長崎は世界との窓口だったから

165 :名刺は切らしておりまして:2018/09/17(月) 18:52:57.87 ID:1YuDafpW.net

>>164
だよねー。
自民党は安倍ちゃんの権威の下でやりたい放題。
安倍さんには内政もしっかりみてほしい。

294 :名刺は切らしておりまして:2018/11/26(月) 02:27:53.56 ID:epyIao6V.net

2018年11月25日00時37分
【台北時事】台湾で24日行われた10件の住民投票(国民投票に相当)のうち、福島など5県産食品の禁輸の賛否を問う住民投票は、賛成票が規定の数を超え、成立した。これにより、輸入再開が2年間禁じられる見通しだ。

 台湾の選挙委員会によると、賛成票は午後11時(日本時間25日午前0時)時点で、570万票以上に達した。台湾の法律は、賛成票が反対票を上回り、有権者の4分の1(約494万票)を超えれば成立すると定めている。
 台湾当局は東京電力福島第1原発の事故後、福島、茨城、千葉、栃木、群馬の5県で生産された全ての食品の輸入を停止している。日本側は繰り返し輸入再開を台湾側に求めてきたが、住民投票成立により、実現が遠のいた。投票は、最大野党の国民党が推し進めた。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2018112500009&g=pol

アホエベンキ韓唐クソ笑わすな

55 :名刺は切らしておりまして:2018/08/31(金) 03:21:31.75 ID:odN4iph+.net

>>53
九州新幹線が赤字のソースは?
熊本大地震で新幹線も長らく不通になった影響もあるでしょ。
自分がお盆前に「みずほ」に乗った時には新大阪の時点で超満員で博多で大半の乗客は入れ替わったが、鹿児島中央までかなりの混雑であった。
北海道新幹線なんて札幌通ってないうえに東京からも時間かかりすぎるから赤字になるのは当然。

109 :名刺は切らしておりまして:2018/09/01(土) 12:50:06.83 ID:WgGjl+cD.net

>>106
既存の概念を積み上げるだけならそうなるだろうよ。
まず、武雄温泉から佐世保まで現在線を廃止する。
次に武雄温泉から佐世保まで高架複線の新線を建設する。
駅は多少移転するが、従前と同じ数どけ設置する。
当然標準軌で。在来線だから新幹線法は適用しない。
新幹線ではないから、大村線も乗り入れできる、降雪ないから三線軌条で問題ないだろう。
護衛艦一隻ぶんの予算があれば可能。行き先が佐世保というのがミソだな。

229 :名刺は切らしておりまして:2018/10/27(土) 18:50:10.53 ID:m48LD/zF.net

「むつ」の寄航への対価かにしては高すぎる。
鹿児島本線より西はガチ並行在来線分離で。

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