【自動運転】自動運転、複数のクルマを同時に NTTデータ公道実験

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1 :ムヒタ ★:2018/09/14(金) 14:41:21.66 ID:CAP_USER.net
 NTTデータは13日、都内で複数の自動運転車を公道で同時に走らせる実証実験をすると発表した。乗降場所を限定した完全自動運転による配車サービスを2020年までに実用化したい考えだ。

 同社の本社がある江東区豊洲地区で14日と19、20日に実施する。自動運転の技術を開発する群馬大が車両を提供。大和自動車交通の運転手が運転席に座る。

 豊洲駅、商業施設(アーバンドックららぽーと豊洲)、マンションの3カ所を乗降場所にした1周約6キロのルートを3台のミニバンが走る。事前に予約した40〜50組のマンション住民が参加し、乗り降りする場所をウェブサイトで指定する。

 NTTデータは航空管制システムなどを手がけており、自動運転に必要なデータの解析やセキュリティー管理に強みを持つ。昨年、群馬大と協定を結び、天候などの条件を満たせばシステムがすべての操作を行う完全自動運転の確立をめざし、研究を進めている。

 同社広報は「人の多い都市部で自動運転車を走らせるのは課題も多いが、実現すれば採算も見込める。地域の声を聞き、課題を整理したい」としている。(箱谷真司)
2018年9月14日14時01分
https://www.asahi.com/articles/ASL9F4HLML9FULFA00Q.html

123 :名刺は切らしておりまして:2018/10/01(月) 10:23:15.83 ID:OQDlIKpO.net

役に立たないことを開発してるやつには高い給料、確実に役に立っているプロドライバーは
バカにされて安月給とかおかしな世の中よ。逆だろ。

152 :名刺は切らしておりまして:2018/10/03(水) 17:28:21.63 ID:aruclL/o.net

>>149
理系は恵まれてる。文系は大学の正規教員になれなきゃ下手するとホームレス。金をいくら儲けてどの地位についてるかが全て。

176 :名刺は切らしておりまして:2018/10/11(木) 10:46:50.66 ID:bl1snL3F.net

>>173
>まず歩行者と判断して停車する
>旗振りやカラーコーン各種看板で工事中を認識する

旗振りやカラーコーン各種看板で工事中だと認識できるだけの画像分解能とAI処理能力がありながら
まず歩行者と判断して停車するのが先とか、アルゴリズム的にも性能的にも矛盾しまくりだろ。

もっとも、実際問題として工事中の誘導って「行け」なのか「止まれ」なのか
よく分からないニンジンの振り方してる交通整理多いし、交互通行の連携が悪くて
対向車が来てるのに「行け」って指示出すヤツもいるから、あれをAIが処理するのは
結構大変な気がする。

177 :名刺は切らしておりまして:2018/10/11(木) 10:58:19.38 ID:b1tZq8bW.net

人間クビにして旗振りロボットにさせればいい

216 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 12:46:03.31 ID:8kSxZB2v.net

実際の公道トレーニングもやるし、乱数を使った多様な道路状況における
計算機上のシミュレーショントレーニングもやるよね
計算機上トレーニングだと一瞬で何万キロも走行トレーニング出来るだろうから
数十億キロ分の走行トレーニングもできそう
はたしてそれだけトレーニングしたAIに対して
せいぜい十万キロくらいしか経験のない人間のドライバーのほうが優秀でいられるだろうか

278 :名刺は切らしておりまして:2018/10/25(木) 19:18:59.24 ID:cfEaTbzv.net

乗員が触ってトラブル出ないようにハンドルアクセルなんかは必要無いよな

62 :名刺は切らしておりまして:2018/09/17(月) 16:30:20.13 ID:KjujA4dY.net

おまえらタクシー乗るの好きなの?
完全自動運転なんか要するにタクシーじゃんw

俺はタクシー乗るより自分で運転したい派だから
せいぜいいま乗ってるクルマに付いてるレベル1
将来的にもレベル3程度の機能さえあれば充分だな

281 :名刺は切らしておりまして:2018/11/18(日) 15:55:34.92 ID:1mn0ynhx.net

日本年収低すぎw

103 :名刺は切らしておりまして:2018/09/22(土) 19:18:54.59 ID:MSE6OZDx.net

30代の健康管理・体調管理・病気対策・体型維持その2
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe30/1525615070/
40代の健康管理・体調管理・病気対策・体型維持3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/cafe40/1492524206/
50代以上の健康管理・体調管理・病気対策・体型維持
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1530158406/
スティーブ・ジョブズ – Wikipedia
>>1 >>2 >>3
1972年の春、
高校も卒業というとき、
ジョブスはLSD(強烈な幻覚剤、麻薬、違法薬物)を試し、
素晴らしい体験であると感じた。
2003年、
膵臓癌と診断されたが、
西洋的な医術を頑なに拒否し絶対菜食、
ハリ治療、ハーブ療法、光療法などを用いて完治を図ろうとしていた。
9か月後の検査で癌が大きくなっていることがわかり(この判断を後に相当後悔した)、
ついに観念して摘出手術を受け療養後復帰した。
2011年、
膵臓腫瘍の転移による呼吸停止により自宅で死去した。
最期の言葉は”Oh,wow”だったという。

21 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 18:20:21.35 ID:HNzCKiR1.net

観測しか出来ない気象庁

自動運転を記録する NTTデータ

双方 何も取り入れが無い

105 :名刺は切らしておりまして:2018/09/27(木) 17:43:31.86 ID:blf5UNb7.net

自動運転になったら、定年してスーパーそのほかに車の運転していくのがメインの仕事のとっつぁんなんて、まじで用なし認定の役立たずとして家から追い出されちまうぞ。

219 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 11:14:45.27 ID:XSh1Isr3.net

>>218
リンク先にはどこにもレベル2とは書いてないし、そもそもがトラック隊列走行の実験なんだから
協調型車間距離維持支援システムが無いと車間が開き過ぎて割り込みされるし燃費も悪くなる。

52 :名刺は切らしておりまして:2018/09/17(月) 15:11:44.60 ID:nBiuMV/5.net

>>51
遅れってるー。

161 :名刺は切らしておりまして:2018/10/06(土) 07:25:40.62 ID:Fs0zFfwe.net

安全性が心配

139 :名刺は切らしておりまして:2018/10/01(月) 20:44:54.11 ID:4wKrJPc4.net

運転手がブレーキ我慢出来ないんじゃない?w

俺も半自動だけど、前にバイクが入って来た等、やっぱり堪え切れなくてブレーキ踏むわw

276 :名刺は切らしておりまして:2018/10/24(水) 07:30:12.66 ID:VxaRO1i5.net

>>268
uberの運転手集めに年収9万ドルとかホラ吹いてお咎めがあったらしい
調査したら年収5-6万、日本円だったらそれでも600万円くらいになるわけで、同じような料金設定同じようなサービスなら日本でそれより大きく下がるとも思えない
規制に守られたタクシー会社のぼったくり体質と経営レベルの低さ、効率の悪い客集めなどがタクシー料金を高くしドライバーの収入水準を引き下げてんじゃないかなあ

130 :名刺は切らしておりまして:2018/10/01(月) 18:26:23.79 ID:icewzILA.net

研究屋の連中は地頭が平凡だからブロドライバーさまが何を考えて運転してるかさっぱり予想できないんだろう。何年か運転手をして現場で鍛えてもらわないと永遠に完成しねえよ。

104 :名刺は切らしておりまして:2018/09/27(木) 15:49:29.12 ID:F4bulSKB.net

ルート配送しかできないわいみたいな中年はどうなんねん。福祉もらえんならぎゃくに大歓迎や。

175 :名刺は切らしておりまして:2018/10/11(木) 09:07:43.42 ID:ZUKQV+YM.net

>>173
横のバーを認識?
どんだけの分解能のセンサーだよw
軍用レーダーレベルかよ
まぁ無理だわな

147 :名刺は切らしておりまして:2018/10/02(火) 16:59:07.03 ID:uWRZCJn0.net

サラリーマン
特許取っても金1封
10年後には
リストラ候補

240 :名刺は切らしておりまして:2018/10/21(日) 08:37:14.44 ID:iU0MYUvy.net

>>2
セキュリティの役目もあるから
ひとりは乗っていて欲しい

295 :名刺は切らしておりまして:2018/11/20(火) 18:51:07.55 ID:HU/ttX7K.net

>>293
税金に頼らず自分の国へ帰りなよ。

169 :名刺は切らしておりまして:2018/10/10(水) 13:23:09.84 ID:1Z3df5G/.net

自動運転の技術は日進月歩だからそいいんだよ。まあ今でも厚かましい運ちゃんなんかの運転よりはマシだろうよ。

188 :名刺は切らしておりまして:2018/10/11(木) 19:57:04.81 ID:UEohW8Eg.net

やはり人が制御した方が好ましいよね
ファンネルみたいに脳波コントロールで複数台動かせるようにして欲しい

170 :名刺は切らしておりまして:2018/10/10(水) 13:26:30.15 ID:3azMB40k.net

>>169
長い経路上に一人でも棒振りが居たら詰む、自称自動運転が何だって?w

279 :名刺は切らしておりまして:2018/11/07(水) 06:56:55.65 ID:T2x8WYg8.net

>>270
嘘乙
以下、タクシーで3km進むのにいくらかかるかランキング

20. $ 8.99〜$ 11.24 ブリュッセル(ベルギー)
19. $ 8.99〜$ 13.48 ミュンヘン(ドイツ)
18. $ 8.99〜$ 13.48 ウィーン(オーストリア)
17. $ 9.08〜$ 11.80 東京(日本)
16. $ 10.11〜$ 13.48 ベルリン(ドイツ)
15. $ 10.39〜$ 15.58 ロンドン(イギリス)
14. $ 10.39〜$ 10.39 アムステルダム(オランダ)
13. $ 11.00〜$ 15.00 ホノルル(アメリカ)
12. $ 11.00〜$ 15.00 サンフランシスコ(アメリカ)
11. $ 11.22〜$ 11.28 コペンハーゲン(デンマーク)
10. $ 11.24〜$ 16.85 パリ(フランス)
09 $ 11.24〜$ 16.85 ヘルシンキ(フィンランド)
08 $ 11.24〜$ 15.73 モナコ(モナコ)
07 $ 11.69〜$ 18.18 エディンバラ(イギリス)
06 $ 11.78〜$ 15.31 オスロ(ノルウェー)
05 $ 12.00〜$ 16.00 ロサンゼルス(アメリカ)
04 $ 12.16〜$ 19.26 レイキャビク(アイスランド)
03. $ 13.48〜$ 16.85 ニース(フランス)
02. $ 15.00〜$ 20.00 マイアミビーチ(アメリカ)
01. $ 18.56〜$ 24.74 チューリッヒ(スイス)
https://ikokutabi.com/taxi_world/

66 :名刺は切らしておりまして:2018/09/17(月) 17:17:50.09 ID:mve3eEyI.net

27位の国力では完全自動自動運転車が出ても変える層が日本には少ない。だから後回しにされるのは当たり前。安くなるまで手動で我慢だね。

204 :名刺は切らしておりまして:2018/10/15(月) 11:31:39.64 ID:MLD5vIm3.net

>>187
>カラーコーン自体が、ネットにつながりゃ無問題の気が汁。

それって要は>>179が言うところのマーカー化やビーコン化ってことだろ

70 :名刺は切らしておりまして:2018/09/17(月) 18:33:00.79 ID:AsvJheex.net

多体問題のようだ。
鉱山トラックは一部自動運転だったと思う。

3 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 14:49:01.09 ID:iS+XWKEA.net

連携もきちんと検証しろよ

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