【企業】東急、鉄道事業を分社化、社名の変更も検討

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1 :ラテ ★:2018/09/12(水) 18:49:58.71 ID:CAP_USER.net
2018年9月12日 18:41 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35276870S8A910C1916M00?s=2

東京急行電鉄は12日、鉄道事業を2019年9月末をめどに分社化すると発表した。鉄道事業の業績は足元では好調だが、将来の沿線人口の減少などを見据え、鉄道事業を分社化することにより、設備投資や組織体制などにスピード感を持って対応する狙い。分社化に伴い、東京急行電鉄の社名変更も検討する。

19年6月に開く株主総会での承認を経てから鉄道事業を分社化する。鉄道事業の新会社は東急電鉄の100%子会社となり、東急電鉄には不動産事業などが残る予定だ。

分社後の新会社には現在の鉄道事業の社員らが移籍し、社長には同事業の出身者を据える見通し。分社化に伴い、東急電鉄そのものの社名変更や、新会社の社名については検討中だ。鉄道事業の新会社に対し、他の鉄道会社からの出資を仰ぐことは考えていない。

12日、東京都内で記者会見を開いた東急電鉄の藤原裕久取締役常務執行役員は「鉄道事業以外の事業についても分社化は検討していくが、純粋持ち株会社にはしない」と指摘した。

東急が鉄道事業の分社化に踏み切るのは「世の中の環境が変わっているなか、鉄道事業もこれに対応していく必要がある」(藤原常務執行役員)。足元では鉄道の混雑緩和対策などに加え、泊まり勤務がある鉄道事業の働き方を改善する。本体から切り離すことによって、鉄道会社ならではの勤務体系を構築する。

東急の沿線動向の試算によると、35年に沿線人口のピークを迎える。首都圏への人口流入が続くためで、当初予想よりも15年後ろにずれた。しかし、中長期的な沿線人口の減少を背景とした事業構造の変化や、前身を含めて9月に創業100周年を数えるこのタイミングで分社化方針の公表に踏み切った。

東急の17年度の連結売上高は1兆1386億円。このうち鉄道事業の収入は1402億円で全体の12.3%、不動産事業は1825億円で同16%。このほか、小売りやホテル事業などが占める。

東急以外の鉄道会社では、西武ホールディングスが2006年に持ち株会社体制に移行したことにより、鉄道事業の西武鉄道が傘下に入った。このほか、関西地盤の京阪ホールディングスも同様の形態をとっている。

127 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 04:54:52.62 ID:DS89kDVp.net

ブンシャカ?

170 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 19:31:48.76 ID:FBh05Njf.net

こういうときの役員はホント気楽でいいな

234 :名刺は切らしておりまして:2018/09/18(火) 18:29:45.97 ID:Dx0GoOox.net

1番いいのが京王が
東急と相鉄の鉄道事業を買い取って
運営してくれれば
乗客も幸せになれるだろ

312 :名刺は切らしておりまして:2018/09/27(木) 11:51:04.77 ID:17mKCnCU.net

ロープウェイなんてできないかね、宮益坂〜渋谷駅〜道玄坂上なんて
モノレールでもいい、ミニモノレール

26 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 19:32:35.98 ID:W68zdioQ.net

JALで遅れまくったからな 設備

123 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 01:41:07.26 ID:qMWMHIyY.net

 

東急コミュニティは最低

 

217 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 17:43:50.62 ID:6rgwi+2o.net

【大東急を構成した路線】
鉄軌道路線
1945年6月1日現在。
営業線

渋谷管理部
東横線:渋谷駅 - 桜木町駅
井ノ頭線
渋谷駅 - 吉祥寺駅
代田二丁目駅 - 世田ヶ谷中原駅(代田連絡線)
玉川線
渋谷駅 - 二子玉川駅
三軒茶屋駅 - 下高井戸駅(下高井戸線)
二子玉川駅 - 砧駅(砧線)
渋谷駅前駅 – 天現寺橋駅(天現寺橋線) ※東京都電に運行委託
渋谷橋駅 – 中目黒駅(中目黒線) ※東京都電に運行委託

目黒管理部
目蒲線:矢口渡駅 - 目黒駅
大井町線:大井町駅 - 溝ノ口駅
池上線:五反田駅 - 蒲田駅

品川管理部
品川線(京浜線)
品川駅 - 横浜駅
京浜蒲田駅 - 穴守駅(穴守線)
京浜川崎駅 - 桜本駅(大師線)

横浜管理部
湘南線
横浜駅 - 浦賀駅
金沢八景駅 - 湘南逗子駅(逗子線)
横須賀堀内駅 - 湘南久里浜駅(久里浜線)

新宿管理部
小田原線
新宿駅 - 小田原駅
稲田登戸駅 - 登戸駅(登戸連絡線)
江ノ島線:相模大野駅 - 片瀬江ノ島駅

京王管理部
京王線
京王新宿駅 - 東八王子駅
調布駅 - 京王多摩川駅(多摩川支線)

相模管理部 (1945年6月1日より相模鉄道から運営受託)
厚木線
横浜駅 - 海老名駅
相模国分駅 - 厚木駅

144 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 08:55:32.85 ID:mZjUUzpl.net

大東急

143 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 08:51:37.94 ID:L/+u8Biu.net

>>9
最近多いよななんちゃらホールディングス

133 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 07:31:27.63 ID:m1atn3iy.net

東急は、目蒲線から始まった。

1922年目黒蒲田電鉄設立。五島慶太が専務に就任。
1923年目黒蒲田電鉄、目黒〜蒲田間全通(多摩川線・目黒線、旧目蒲線)。
1924年(旧)東京横浜電鉄誕生。
1927年(旧)東京横浜電鉄、渋谷〜神奈川間開通(東横線)。
1929年目黒蒲田電鉄、大井町〜二子玉川駅全通(大井町線)。
1934年目黒蒲田電鉄が池上電気鉄道を合併(池上線)。
1936年、五島慶太が社長に就任。
1938年(旧)東京横浜電鉄が玉川電気鉄道を合併(世田谷線部分のみ現存)。
1939年目黒蒲田電鉄が(旧)東京横浜電鉄を合併。社名を「(新)東京横浜電鉄」に変更。ホリエモン式。
1941年までに(新)東京横浜電鉄(旧称目黒蒲田電鉄)が、相模鉄道(相鉄)、静岡電気鉄道、江ノ島電気鉄道(江ノ電)、神中鉄道など、30社以上を合併。
1942年(新)東京横浜電鉄(旧称目黒蒲田電鉄)が、京浜電気鉄道(京急)、小田急電鉄を合併。社名を東京急行電鉄に変更。東急の誕生。
1943年東京急行電鉄(旧目黒蒲田電鉄)が、京王電気鉄道(京王電鉄)を合併。
1944年、五島慶太が運輸通信大臣に就任。東急社長を辞任。
2019年、鉄道事業を分社化。

167 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 19:05:30.30 ID:x4FDzPrg.net

ホールディングス化の例として西武と京阪が出てるが、
西武より前にホールディングス化した阪急には触れないあたり、
トンキンマスゴミの限界wwww

101 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 23:20:45.73 ID:W68zdioQ.net

>>99
100年前からあるとこと比べられても

268 :名刺は切らしておりまして:2018/09/20(木) 12:38:17.92 ID:zz3FRjH3.net

どこでも良いが
山手 環七 環八の南北の導線何とかしてくれ
不便で仕方ない

235 :名刺は切らしておりまして:2018/09/18(火) 18:30:57.30 ID:Dx0GoOox.net

>>157
東急って安っぽいんだよね。
>>234
京王のほうが鉄道業に愛がある感じはする。

95 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 23:12:04.27 ID:5Ymp7hKZ.net

>>89
それガダルカナル戦の時の駆逐艦等を使った鼠輸送の別名でもある。

155 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 16:42:25.76 ID:pMzBfRip.net

>>153
東急東神ホールディングスですね。

264 :名刺は切らしておりまして:2018/09/20(木) 03:08:13.50 ID:3ojlJ1Qu.net

>>263
東武

93 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 23:09:08.25 ID:KbCr3NM4.net

これ鉄道関係の技術職も同じく子会社に行くってなると相当数辞めるんじゃない??今よりも施設とかがヤバくなりそうな

43 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 20:24:29.21 ID:xtwOxNTI.net

使えないものはどんどん切られる。
お前らももうすぐだな。見捨てられる。
備えておけよ。

77 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 21:45:50.02 ID:ImqJboen.net

>>57
総合車両製作所(JR東の子会社)

306 :名刺は切らしておりまして:2018/09/24(月) 18:01:20.16 ID:BHm/9Dsy.net

>>305
どこのスレの誤爆だろう…?

66 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 21:18:42.99 ID:nRsdsbNr.net

東急のロゴはビキニのパンツに
振動を与えているようにしか見えない

313 :名刺は切らしておりまして:2018/09/27(木) 12:51:51.74 ID:hrX8+cqQ.net

>>312
ロープウェイは廃止されて、復活の話も無いが
坂を繋ぐスカイウォーク作るみたいな話があった。
あれどうなったんだろ
まさかマーク―駅―ヒカリエのあの連絡通路じゃねーよな?

305 :名刺は切らしておりまして:2018/09/24(月) 17:59:54.22 ID:uPgAogjN.net

>>239
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい(笑)

57 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 21:06:50.01 ID:+Dr+ECJe.net

東急車両も身売りして東邦になったんだっけ

2 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 18:54:36.65 ID:9QzfNfQp.net

上地 「!?」

244 :名刺は切らしておりまして:2018/09/18(火) 21:11:30.21 ID:4a0XYt7B.net

東急買えるほど体力あって規模デカいのって東武くらい?

39 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 20:20:05.08 ID:cPdl04nc.net

>>32
企業も終活だな

146 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 10:16:42.93 ID:v5p08EVHo

本日、株価は上昇。市場は歓迎か?

42 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 20:23:53.38 ID:qJDp1JvQ.net

東京電鉄 シンプルじゃのお

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